أرسل رسالة
اتصل بنا
Miao

رقم الهاتف : +86-15652299852

ال WhatsApp : +8615652299852

كيف تستبدل عنصر المرشح؟

May 19, 2022

يمكن لمرشحات الديزل عالية الجودة أن تحمي بشكل جيد نظام القضيب المشترك لمحركات الديزل ، وبالتالي تقليل تكاليف الصيانة.في الوقت نفسه ، أثناء عملية الاستخدام ، يحتاج المستخدم إلى تصريف المياه بانتظام ، والتحقق منه بانتظام ، واستبداله في الوقت المناسب لضمان تأثير الترشيح للفلتر.

 

يتيح استخدام التكنولوجيا المتقدمة في نظام السكك الحديدية المشتركة تشغيل المحرك بسلاسة ويقلل من استهلاك الوقود وتكاليف استخدام السيارة.تتميز الأنظمة النفاثة الحديثة بالدقة التي تجعل فتحاتها النفاثة صغيرة جدًا بحيث لا تتسع لثلاثة شعيرات.يعمل الترشيح الجيد على تحسين جودة الديزل في نظام الحقن ، مما يؤدي إلى إطالة عمر النظام وزيادة الأميال ، لذلك تعد المرشحات جزءًا أساسيًا من أي نظام ديزل.


من أجل ضمان أفضل أداء للمحرك ، يجب فحص الفلتر واستبداله بانتظام ، يرجى التأكد دائمًا من استخدام مرشح عالي الجودة ، فقط مثل هذا الفلتر يمكنه تصفية الرطوبة وأصغر الشوائب ، بحيث موثوقية المحرك مضمون.


إحدى وظائف المرشح هي فصل الزيت عن الماء.غالبًا ما يحتوي وقود الديزل على كميات صغيرة من الماء ، مما قد يتسبب في انسداد غشاء المرشح وتآكل نظام الحقن وحتى التجمد في الشتاء.نظرًا لأن الماء أثقل من وقود الديزل ، يتم حظر المياه وتدفقها حيث يمر الوقود المضغوط ببطء عبر الفلتر.عند فحص المحرك أو صيانته ، يجب تصريف المياه الموجودة في الخزان.


يعتمد مرشح الديزل على آلية ترشيح مزدوجة ، والتي تتكون من عدة طبقات من ورق الترشيح مع مسام صغيرة للغاية.يتم تصفية الوقود عند المرور عبر ورق الترشيح.عندما يتدفق الديزل ببطء عبر الفلتر ، يمكن للمرشح عالي الجودة أن يمنع أي احتمال.الجسيمات التي تسبب ضررًا لنظام الحقن ، تحقق تأثير ترشيح جيد.تتميز المرشحات منخفضة الجودة بإغلاق داخلي رديء ، مما يعني أن الشوائب يمكن أن تمر دون عوائق ؛تتمتع الفلاتر عالية الجودة بمانع تسرب داخلي جيد ، وتمنع أي وقود غير مرشح من المرور عبره وتمنعه ​​من دخول الحقن.النظام.يقوم المرشح الجيد أيضًا بتخزين المزيد من الجسيمات بأمان.


تدوم المرشحات عالية الجودة لفترة أطول من المرشحات منخفضة الجودة.بالإضافة إلى ذلك ، يجب فحص الفلتر واستبداله بانتظام ، بمجرد امتلائه بالجزيئات ، ستفشل وظيفة الترشيح ، مما يقلل من أداء المحرك.